需求与挑战
当前国内动车保有量已超过4000标准列,其中有相当数量的动车组列车陆续进入到4级、5级修。为了能为乘客带来更好的乘车体验和更舒适的乘车环境,动车的清洁与维护是其中必不可少的环节。动车表面最主要的污垢是各类油污、表面粘附灰尘、粘土以及轮轨摩擦产生的铁屑、碳粉以及与飞虫相撞而残留在动车表面的有机物,这些物质会腐蚀动车组漆面,漆面破坏严重的地方还会引起点蚀,局部腐蚀等危害,因此,针对于国内动车组外表面清洗剂的市场广阔,2021年的动车组外表面清洗剂需求量已经超过1万吨。随着高铁的告诉发展,其需求量还在不断提升。同时动车组列车车身材质(涂有金属漆和面漆的铝合金、三元乙丙橡胶和贴有聚氨酯防眩晕、增透亮保护膜的玻璃)的多样性、清洗时间的限制以及现有清洗工艺的特点,以及研发产品在保障清洗剂对动车组外表面清洗效果的同时,要尽量避免清洗剂对油漆涂层的破坏和对裸露金属配件的腐蚀等要求,都给清洗剂研制和应用提出了更大挑战。
现有研发基础
北京蓝星清洗有限公司化学品事业部经过多年发展,已形成以清洗和缓蚀的核心技术,成功推出玻璃水、冷却液和各种工业药剂等产品。在实现对污垢有效清除的同时,能够更好的保护污垢所附着的金属表面和漆面等硬表面。本项目研发人员长期从事从事玻璃清洗剂、冷却液、工业清洗剂及其他金属缓蚀产品的开发,积累了宝贵的经验。最近研发的去虫胶玻璃水采用亲水渗透技术降低虫胶树胶附着力,使其更容易剥离,同时加以弱碱性活性酶分解技术,高效去除虫胶和树胶;长效环保型冷却液采用有机酸与无机盐复配的添加剂技术,不但解决了现有无机盐配方冷却液的寿命短的缺陷,同时也解决了单一有机酸技术不能解决的气穴腐蚀问题。
酸性、中性、碱性外检合格
经过预立项、立项、季度评审和结题评审过程,项目组成员齐心协力按期完成了项目各项工作,经费满足预算要求。该项目以Q/CR 468-2015《动车组外表面清洗剂》标准的金属实验要求,开发出新的缓蚀体系,形成了酸性、中性及碱性3个初步配方,并通过外检,申请专利1项。相比于其他竞品,开发出的动车组外表面清洗剂对金属的保护更优秀,更够保持金属的本色。另外,通过配方优化,在低成本条件下开发出性能优异的产品。有利于前端市场开拓,实现利润最大化,这也符合卓越运营的要求。
荣誉奖项
开拓创新奖旨在表彰在产品、市场效果和创新示范等方面表现突出,能创造性解决问题,在创新方式、市场效果和创新示范等方面表现突出的团队或个人。
动车组外表面清洗剂项目团队秉承科研人员踏实严谨,开拓创新的精神,经过预立项、立项、季度评审和结题评审过程,在预算经费限定的条件下按期完成了项目各项工作。相比于市场竞品对金属的保护更优秀,同时在成本方面优势更加明显,实现压缩成本43%,为进一步提高产品竞争力做出了突出的贡献。荣获第二季度评优评先开拓创新奖。